Konferencja Motoryzacyjna

17.06.2011 16:30:00

Kolejna konferencja technologiczna Plastics Review zakończona sukcesem.

Pierwsze spotkanie sektora Automotive związanego z przetwórstwem tworzyw i kauczuków przyniosło jego uczestnikom wiele pozytywnych wrażeń.

16 czerwca ponad 100 uczestników Konferencji Motoryzacyjnej zorganizowanej przez miesięcznik Plastics Review w warszawskim Hotelu Lord miało możność zapoznania się zarówno ze światowymi nowościami w produkcji komponentów motoryzacyjnych z udziałem tworzyw, jak i bogatą ofertą surowców i technologii adresową dla biznesu Automotive w Polsce.

- Cieszę się z naszego zaangażowanie w Konferencję Motoryzacyjną – powiedziała Barbara Czarnocka, szefowa Resinex Poland. - Konferencje technologiczne organizowane przez miesięcznik Plastics Review mają swój stały, wysoki poziom. Dla nas efekty marketingowe udziału w konferencji są porównywalne do udziału w targach, przy zaangażowaniu znacznie mniejszych środków. To bardzo ważne, że Konferencja Motoryzacyjna integruje sektor Automotive tak ważny dla całego przetwórstwa tworzyw w Polsce.

- Byłem już kilka razy w Polsce, ale po raz pierwszy miałem przyjemność uczestniczyć w tak ciekawej konferencji dla sektora Automotive. Chciałbym przede wszystkim podkreślić skalę spotkania oraz dużą liczbę profesjonalistów z branży. Prezentacja innowacji opracowywanych przez Faurecię dotarła do właściwego grona. Cieszę się, że mogłem przybliżyć wiele technologicznych aspektów naszych innowacyjnych rozwiązań tak szerokiemu gronu ludzi zawodowo związanych z biznesem Automotive w Polsce. – stwierdził Jochen Reichhold, globalny szef rozwoju koncernu FAURECIA.

- Polska jest jednym z liderów europejskiego przetwórstwa, zaś produkcja na rzecz motoryzacji to wizytówka całej polskiej gospodarki. Jestem zaszczycony możliwością udziału w Konferencji. Za imponujące uważam tempo powrotu do koniunktury w produkcji motoryzacyjnej w Polsce po ciężkim kryzysie. Liczę, że SPE będzie znacznie wyraźniej obecne w Polsce i Europie Centralnej, dzięki współpracy z środowiskiem miesięcznika Plastics Review oraz Klubu Technologa Tworzyw – ocenił Olivier Crave, Wiceprezydent Society of Plastics Engineers (SPE).

Uczestnicy konferencji, rekrutujący się głównie spośród producentów komponentów motoryzacyjnych w Polsce chwalili poziom konferencyjnych prelekcji oraz samą ideę spotkania, pozwalającą nie tylko na edukację, ale i rozszerzenie zawodowych horyzontów oraz nawiązanie nowych branżowych kontaktów.

Gwiazdą Konferencji był bez wątpienia Jochen Reichhold, szef rozwoju koncernu FAURECIA. Jego prezentacja skupiająca się na korzyściach z przetwórstwa kompozytów z włókien naturalnych oraz WPC (wood plastics composities) w produkcji motoryzacyjnej przykuła uwagę całej sali. Co istotne, to co w Polsce wydaję się dość odległą przyszłością, w zakładach produkcyjnych Faurecii jest realizowaną już innowacją. Opracowane i wdrożone przez Faurecię technologie przetwórstwa surowców naturalnych pozwalają obniżyć wagę produkowanych komponentów nawet do 50%! Mają również pozytywny wpływ na aspekt ekonomiczny seryjnej produkcji.

Mocnym punktem konferencji były również prelekcje surowcowe wygłoszone przez przedstawicieli firm Styron, Resinex / Ravago, NEXEO Solutions Poland oraz Sawex. Postęp w tej dziedzinie jest ogromny, możliwości wyboru olbrzymie, najnowsze generacje tworzyw i kauczuków są realnym nośnikiem innowacji w sektorze Automotive. Podobnie jak technologie wtrysku zaprezentowane przez Arburg Polska, precyzyjnie dedykowane dla producentów komponentów motoryzacyjnych.

Wielkie zainteresowanie wzbudziła prezentacja prac nad rozwojem wysokociśnieniowych zbiorników kompozytowych do gazowych paliw samochodowych. To niewątpliwie jeden z przełomowych dla motoryzacji produktów i warto wiedzieć, iż polski zespół prof. Jerzego Kalety z Politechniki Wrocławskiej jest jednym z europejskich liderów w opracowywaniu i wdrażaniu tej zaawansowanej technologii.

Bardzo dobrze przez uczestników konferencji zostały przyjęte ciekawe i zróżnicowane wykłady przedstawicieli Przemysłowego Instytutu Motoryzacji oraz Politechniki Warszawskiej.

Wreszcie last but not least Konferencja Motoryzacyjna miała przyjemność gościć Oliviera Crave’a, Wiceprezydenta amerykańskiego SPE (Society of Plastics Engineers), który przyjechał z USA na specjalne zaproszenie miesięcznika Plastics Review oraz Zarządu Klubu Technologa. SPE to największa na Świecie organizacja środowiska polimerowego, zaś Olivier Crave był pierwszym tak wysoko postawionym reprezentantem SPE wizytującym Polskę. Olivier Crave przedstawił imponujący dorobek SPE oraz główne kierunki rozwoju organizacji (także w kontekście Automotive) oraz odbył długie spotkanie z Zarządem Klubu Technologa, poświęcone nawiązaniu bliskiej współpracy przez obie organizacje.

Po kilku godzinach owocnych obrad uczestnicy Konferencji Motoryzacyjnej rozjechali się do domów, obiecując solennie powrócić na kolejną przyszłoroczną edycję PLASTICS & RUBBER for AUTOMOTIVE.